◆近日,泰安市交通运输局在官方网站晒出关于泰安市机动车培训学校的“十三五”发展规划。根据规划,未来五年,泰安新增驾校12所,教练车数量增加1000辆。
□ 本报记者 刘涛
分布不均严重
近年来,随着人们生活水平的提高,汽车逐渐走进普通百姓家中。特别是农村道路的显著改善,轿车进村已不是什么新鲜事,农村对轿车的需求量明显增加。这直接促使学习汽车驾驶的学员人数逐年上升。正是在上述因素的影响下,2010年,泰安迎来了“学车热”,驾校也随之进入了发展的快车道。
据了解,泰安现共有45所驾驶培训机构,教练员2854名,教练车2632辆,教练场地近2万亩。然而,就当前来看,全市驾校培训能力虽基本满足学车人员的需求,但不能实现略有超前的目标。特别是当下,机动车驾驶员培训行业出现的问题和矛盾,越来越影响驾校未来的发展。
据泰安市交通运输局工作人员介绍,早期成立的驾校因当地社会经济发展的不平衡,均分布于城区周边,而乡镇驾校较少,有的乡镇距离城区甚至能达30多公里,乡镇居民学车难不言而喻。
结构尚需优化
驾校规模相对较低,这也是在未来驾校发展规划中亟须解决的问题。据了解,在当前全市45所驾校当中,以二级驾校居多,一级、三级驾校相对较少,驾校结构还需优化。
随着新《教学大纲和考试大纲》及新国标的贯彻实施,全市部分驾校也在转型,受土地及规模限制,大多驾校将不再保留大型车的培训服务,这势必会给大车学员带来不便。再加上科学施教含量低,培训模式的单一,各驾校的现代化教学手段还有待提高。
未来五年,全市驾驶员培训行业将遵循规模化、集约化、标准化、规范化发展的要求及扶优扶强的原则,提升驾培行业整体水平。
扶持优质驾校向规模化发展,力争“十三五”规划期末,全市文明诚信优质服务规范化驾校达到80%以上,绿色环保型教练车达到80%以上,形成优质高效、绿色安全的现代驾驶培训体系。
重点乡镇将建驾校
不断完善驾校布局,在重点乡镇设立驾校,形成以泰城为中心,重点乡镇辐射的合理分布格局。根据规划,未来五年全市将新增12所一级驾校,其中2016年要增加4所,主要分布在岱岳区、新泰、宁阳和东平四县市。
根据新增驾校规划及预测驾校规模,教练车数量将相应增加。记者从规划方案中看到,未来五年全市将新增1000辆教练车,其中2016年新增320辆。据工作人员介绍,目前全市学员数量相对稳定,未来大幅增长的可能性不大,“新增驾校、教练车后,我市的驾培机构完全能满足学员学车需要。”
同时驾培管理工作也将向科学化、规范化转变。目前,交通部门正通过计时培训管理系统,对驾校的学员培训进行监管。据了解,每个驾校都有一个隐形的电子围栏,每辆教练车都装有车载计时器,该仪器具有GPS定位功能,教练车若跑出围栏,系统将不会计时。
此外,还要积极推广先进的教学方法,落实驾校使用汽车模拟器、多媒体理论教学、教学磁板等先进的教学设备,提高教学中的科技含量。
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