在“一带一路”政策影响下,烟台的对外开放格局将由以往的“海上开放”向“海上开放”和“陆上开放”并举转变,加大与中亚、欧洲等国家陆路贸易成为发展新方向。随着青烟威荣城际铁路的开通和大莱龙铁路的修建,客运、货运等所依赖的交通运输的关节已基本打通,为“陆上开放”铺平了道路。
同时,海关总署日前发布公告,决定由青岛海关牵头,启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。此举如同为烟台的“陆上开放”插上翅膀,将极大地推动烟台企业向西“走出去”开拓新市场,并吸引西部货源向烟台集聚。
据介绍,通关一体化后,报关企业可以在区域内“一地注册、多地报关”。如烟台的报关企业,在本地注册后,无需在郑州等地设立分支机构及办理海关备案即可在相应关区办理报关手续。同时,区域内统一设置执法及风险参数。无论企业在区域内选择向哪个现场申报,系统都将按照同样的参数标准进行判别,海关按照统一操作规范、统一业务流程、统一执法标准为企业服务,待遇和标准都一样,实现“多地通关,如同一关”。企业通关自主性会进一步提高,企业可根据便利自由选择申报、纳税、验放地点,跨关区货物通关时间成本、经济成本都将显著降低。
受各项利好政策鼓舞,烟台企业走出去的热情正不断高涨,该市商务局的统计数据显示,仅去年上半年,烟台对“一带一路”沿线国家的投资就增长61.5%。 2/2 首页 上一页 1 2 |