29日,记者从济南市物价局了解到,由于成品油价格持续下降,自2015年2月2日起,道路班车客运上限票价构成中的燃油附加费由0.015元/人·千米直降为零元,全市7929条线路客运班车上限票价全部下调,以400公里路程为例,上限票价将下降6元。不过,由于多数线路此前执行票价并非上限票价,因此受此次调价影响,共有700余条线路执行票价将下调。
调价涉及哪些线路
据了解,此次上限票价的调整共涉及全市7929条客运班车线路。其中,山东省交通运输集团有限公司共有线路5370条,济南长途汽车运输有限责任公司线路2514条,新国线运输有限公司的线路45条。
据了解,目前客运票价由基本运费、车辆通行费、站务费以及燃油附加费等组成,其中燃油附加费所占比重比较低。以济南到北京为例,计费里程为484公里,高一级车型上限价格为152元,原先执行燃油附加费为0.015元/人·千米,总共为7元。此次燃油附加费取消之后,该线路的上限票价将调整为145元。
目前,由于竞争需要,大多数的线路价格并未执行到位,要低于上限票价,只有一些比较紧俏的线路执行票价即为上限票价。济南长途客运中心站工作人员介绍,济南至烟台的长途汽车原来的票价为160多元,但是高铁开通后,他们的客运线路受到的冲击很大,票价降到了120元。
哪些线路票价会降低
29日下午,记者从济南广场汽车站和长途客运中心站获悉,两个场站涉及的200多条线路中,有10多条线路票价需要降低。
“我们这里170条客运线路,需要降低票价的大概有10来条。”济南广场汽车站工作人员介绍,票价需要下调的主要是一些开往省外的线路,包括石家庄、仙游、湖州、义乌等地。“只有极个别的省内线路需要调整。”该工作人员介绍。
对于市民关心的K901路济南开往济阳的公交车是否会降价,济南长途客运中心站工作人员介绍,该线路本来的票价就不到上限票价,不需要调整。
记者从济南市交通局了解到,全市共有700余条线路执行票价将下调。
如果市民已经提前购买了2月2日之后的汽车票,而线路票价又将下调的,该怎么办?从济南广场汽车站工作人员介绍,后续工作还需公司根据有关规定进一步确定。
燃油附加费为啥要调
“此次下调燃油附加费主要是因为成品油价格近期持续下降。”济南市物价局相关负责人介绍,省城客运班车燃油附加费与0号柴油价格联动。
“近期成品油价格持续下降,目前价格为5.22元/升。”济南市物价局相关负责人表示,目前柴油价格只比4.94元的基准价格高了0.28元,达不到调价标准,因此下调为零元。
为了应对频繁调整的油价,此次物价局将柴油价格划分了6个区间,对应不同的燃油附加费和线路上限价格,当油价达到联动启动点时,道路旅客运输企业必须在5日内对超过联动上限票价的执行票价进行调整和公示,并向市物价局、市交通运输局备案。 |
