□刘敬渭 报道
本报济南讯 8月12日,邯济铁路晏城北站最后一组道叉顺利铺设到位。这标志着邯济铁路晏城北站改造施工圆满完成,为即将开通的邯济铁路双线电气化奠定了基础。
据了解,邯济铁路位于河北省东南部与山东省西北部之间,西连邯长铁路,东接胶济铁路,并与京广、京九、京沪等干线衔接,是我国铁路网东西向主干道之一。工程包括对邯济铁路自邯郸南站至晏城北站正线全长232公里增建二线并电气化改造。其中,聊城东至晏城北段已于今年6月率先开通。晏城北站是邯济铁路改造工程的重点大车站,涉及到京沪、邯济老线,编组场等改造施工。该站自2014年2月25日开始要点施工以来,经过站场改造三个阶段大小21个铁路Ⅱ级、Ⅲ级要点施工,先后完成道岔插铺和拉入18组,改造线路8公里,增加到发线2公里,完成85座桥梁累计接长400多米。
目前整个邯济铁路扩能改造工程已进入最后冲刺阶段,邯济铁路双线电气化将于9月上旬全线开通。该铁路电气化开通后,不仅提高邯济铁路的运输能力,还将对河北省东南部与我省西北部地区经济发展发挥重要推动作用。
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