|
“从济南到齐河最省钱的就是走济齐浮桥。”王女士说，从齐河县走黄河大道，再走济齐浮桥，进入济南以后，走济齐路，到槐荫区上班也就20多公里的路程。如果不走浮桥，走二环西路和建邦大桥，就要多走十公里左右。
“真盼望济齐黄河大桥能够快点建成。”王女士说，由于汛期将至，从7月1日开始，齐河县开始陆续拆除黄河上的6座浮桥，车辆过河就只能绕行建邦黄
河大桥，既要绕远，还要多花钱。
【相关链接】
长清黄河大桥将于7月中下旬正式动工
长清黄河大桥曾传出7月动工的消息。近日，记者从长清黄河大桥推进办公室了解到，目前仍在进行临时用电配套设施建设工作，不出意外，将于7月中下旬正式开工修建。
按照规划，大桥起自长清老城区西北角，终点位于齐河县孔官庄村，将建成双向4车道，全长约8.8公里的斜拉双锁链式大桥，预计于2016年10月完工。建成后，长清到聊城的路程比之前绕行平阴黄河大桥缩短40多公里，济南“西大门”将完全打开，长清到聊城、德州的运力将大幅增加，进一步加快两市融入“省会城市群经济圈”的脚步。
石济客专黄河公铁大桥铁路部分已施工
跨过黄河，连接济阳的石济客专黄河公铁大桥已于今年2月7日正式开工建设。记者从负责该项目的相关部门了解到，目前铁路部分正在顺利施工，因该大桥是公路、铁路两用，公路部分的建设方案还在优化当中。
据了解，石济客专黄河公铁大桥是济南首座公路铁路两用特大桥，计划于2018年建成通车。按照规划，大桥起于历城区华山镇付家村，公路桥为双向六车道，全长6.7公里，其中公铁合建段约1.8公里。
2/2 首页 上一页 1 2 |
