鲁网6月18日讯（记者 刘梅婷）农村客运直接服务农民群众出行，广大农民群众十分关注。记者今日从山东省交通运输厅获悉，截至目前，山东农村客运车辆达到13774辆，农村客运站点达到46096个，农村线路4519条，所有乡镇和99.83%的行政村实现通客车，县、乡、村三级公交网络基本成型。
山东完成城乡客运线路公交化改造402条客运 公交化模式运营比例需达70%以上
记者了解到，2011年初，山东省交通运输部门在莱芜、章丘、曲阜等12个市县开展了城乡客运公交化试点工作。目前，试点项目已全部完成考核验收，共完成城乡客运线路公交化改造402条，占试点市（县）域内全部客运线路的75.4%，开通城乡公交线路里程12133公里。
在此基础上，山东自2014年6月起，开展了城乡公交一体化示范县工作，时间为期2年。山东17市分别确定一个农村公路网络化水平较高，当地交通运输基础较好，县级地方财政收入在10亿元以上，且群众对城乡公交有迫切要求的县（市、区），开展示范县建设。下一步将完善城乡公交网络体系，镇（乡）、村客车通达率达到100%。同时提升公交化比率，城乡客运公交化模式运营比例达到70%以上。
购置10米以上纯电动城市公交汽车按40万元/辆给予补贴
在提升设施供给能力方面，完善城乡公交站点，实现每个县（市、区）至少拥有一个换乘枢纽、每个乡镇至少拥有一个换乘站、每个行政村至少拥有一个候车亭牌。城乡公交中LNG、CNG等新能源、清洁能源客车比重不低于70%。重点在城乡公交车辆监控平台、智能调度、应急保障等方面加强建设，实现每个县（市、区）都有城乡公交智能调度监控系统、所有城乡公交车辆都安装北斗车载视频系统的目标。
此外，为保证示范县建设顺利推进，山东省将对购买节能与新能源公交车给予财政补贴，购置10米以上纯电动城市公交汽车，按40万元/辆给予补贴；购置8米（含）至10米（含）纯电动公交汽车，按35万元/辆给予补贴；购置插电式混合动力（含增程式）城市公交汽车，省财政按25万元/辆给予补贴；购置单价20万元及以上天然气城市公交汽车，省财政按3万元/辆给予补贴。
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