2012年，山东滨州至德州、高唐至临清、烟台至海阳、枣庄至临沂高速于6月和11月相继通车。青州至临沭、东平至济宁高速也于今年1月份正式对社会车辆放开通行。然而，由于GPS导航更新不及时，不少新路开通后很长时间未标注，导致一些依赖导航的司机走了很多冤枉路。在此，记者介绍一下未进入导航地图的四条高速。
枣庄至临沂高速2012年11月22日通车，全长88.633公里，途经枣庄市薛城区、峄城区，临沂市苍山县、罗庄区，设计速度120公里/小时。开通后，从京福枣庄互通立交至临沂罗庄互通式立交，仅需50分钟，较以往从枣庄至临沂的车程缩短了至少一个小时，之前两地之间来往走国道206。
烟台至海阳高速和枣临高速同日通车，全长80.375公里，起点位于烟台莱山区的轸格庄，北与观海路连接，终点位于烟台海阳市的留格庄，接威青高速公路后向南通过主线收费站后与地方道路连接，设计速度100公里/小时。烟台至海阳的行车距离比以前将缩短至少30分钟。与此同时，通过威青高速转烟海高速，青岛到烟台的行车距离比目前绕行沈海高速要近50公里。
主线全长228公里、双向6车道的青临高速，今年1月20日通车，北起青州市牛家庄，途经潍坊、日照、临沂三个地级市，青州、临朐、沂水、沂南、莒县、莒南、河东、临沭8个县市区，在鲁苏界与临沂至连云港高速公路衔接，设计速度120公里/小时。这是我省继京台高速、京沪高速后又一条新省际南北大通道，沿线东营、潍坊等地区去上海江浙一带无需再绕至淄博沿滨莱高速接入京沪高速，可直接南下至连云港后接G15去上海，接G25去南京、深圳。
今年1月20日通车的济南至徐州高速公路东平至济宁段，全长36.19公里，设计速度120公里/小时，是京台高速济南至徐州段的平行线，是济南、徐州间的第二条高速通道。不过，目前济宁至徐州段还未与徐州段贯通。 |
