作为青岛首条城市隧道的嵩山隧道北孔改造工程,经过三个多月的紧张施工,目前已基本完工,9日起试行通车。 据了解,位于青岛开发区嘉陵江路的嵩山隧道单线全长500米,洞高7米,宽10.97米。隧道设计为南北两洞,双向4车道,其中隧道内行车道宽8.5米,行车方向右侧设1.5米宽的人行道,“嵩山隧道开通后,车流量一直非常大,而且很多载有钢筋、水泥、混凝土的工程车也从这里走,对路面的破坏很严重。”青岛开发区市政公用局工作人员告诉记者。从2012年9月25日开始,青岛开发区市政公用局开始对嵩山隧道进行全面改造。
据悉,此次施工主要是对长白山路至丁家河大桥段路面进行翻建,并进行隧道装饰、亮化等。由于受气候因素影响,嵩山隧道北孔面层沥青尚未摊铺,目前试行通车,天气转暖后将迅速完工。隧道南孔改造工程,计划于2013年2月底封闭施工,5月份放开通车,全部工程预计于2013年7月份整体完工。 |
