“这批轮胎是根据南非客户的需求定制的，因为国外市场偏爱白胎侧轮胎，我们专门生产了这种白环轮胎，以此满足当地市场的消费偏好。”这几天，在山东远新轮胎有限公司的成品仓储中心，叉车穿梭往来，一批批包装好的轮胎正有序装车。山东远新轮胎有限公司负责人温增军站在即将发往南非的货品前，向记者展示了一款特殊的轮胎。
然而就在几个月前，这家企业的出口重心还集中在中东地区。温增军告诉记者，过去公司外贸出口占比达70%，其中中东市场就占到外贸份额的20%左右，产品主要销往沙特、阿联酋、伊拉克等国家。
“主要是受国际局势影响，原材料成本大幅上涨，再加上订单受限，物流也受到制约——我们出口的订单，凡是途经霍尔木兹海峡的，都受到了不同程度的影响。”温增军说道。
订单受限、成本上涨，双重压力之下，销售团队将目光投向非洲市场，通过线上联络、线下拜访、参加行业展会等多种方式，深挖非洲市场潜力。企业没有简单照搬原有产品，而是针对非洲实际路况，在轮胎结构和材料上进行了技术强化。“非洲地区天气炎热，对轮胎胎冠的性能要求相对更高，我们针对这一特点，在钢丝结构上做了专项加强，提升了轮胎的耐用性。”品质技术部长梁新帅说道。
依托这种“贴近市场搞研发”的思路，仅去年一年，远新轮胎就成功开发了三款新产品：为高端车型设计的缺气保用轮胎、主打外观美学的白胎侧轮胎，以及涵盖34个规格的SUV专用轮胎。这三款创新产品上市后，市场反馈良好，为企业新增订单近百万条。
在新市场站稳脚跟，除了产品贴合需求，质量把控也丝毫不放松。在成品仓库，温增军向记者展示了轮胎上的一个小细节。每个轮胎上都有标签，上面是企业专属的二维码，客户扫描二维码就能便捷查询这条轮胎的结构参数等相关信息，既能增进客户对产品的了解，也提升了客户的信任度。通过一系列针对性调整，远新轮胎的生产线重新恢复了繁忙景象。目前，企业的订单已排至四月底，出口形势稳步向好。
在广饶，像远新轮胎这样的企业还有很多。面对外部环境的风浪，他们没有等待“风停”，而是学会了“调整风帆”。从针对非洲市场的技术微调，到二维码带来的信任背书，唯有贴近市场、不断创新，才能在风浪中稳住航向，而这正是中国制造在风雨中稳住航向的底气所在。
(记者 庄洪鑫 通讯员 于文静 张鹏涛) |
