牡丹晚报全媒体记者 陈淑娅
连日来，不少细心的市民发现，菏泽街头出现了车身为白蓝相间、印有牡丹花图案的“迷你”公交车。与常规公交相比，这种公交车车身更短、转弯半径更小、机动灵活性更强。“微循环”畅通城市“大动脉”，3月17日，牡丹晚报全媒体记者上车体验7路“微型公交”，实地探访这种新型公交车的独特之处。
科技赋能，打造“小而美”出行新体验
与传统公交车相比，这批“微型公交”体型虽小，但内部空间布局精巧科学。车身以白、蓝为主色调，点缀牡丹花图案，外观清新亮眼。车厢内不仅配备了舒适宽敞的座椅、4个醒目的爱心专座，还设置了清晰易懂的导乘标识，全方位为市民营造便捷、舒适的乘车环境。
“此次投入试运行的‘微型公交’在设计配置上充分考量了当前市民出行的新特点。车身长度5.9米，宽度仅1.9米，设有11个座位。”菏泽公交集团运营中心主任孔祥飞介绍，在运营管理方面，这批车辆搭载了智能调度指挥和实时安全监控等先进系统，以科技赋能运营全过程。这不仅提升了线路运营效率，能够灵活应对客流变化，更为乘客筑牢了全方位的出行安全防线，实现了乘车舒适度与出行安全性的双重保障。
票价方面，“微型公交”在常规公交线路运营时执行全市统一标准，票价为2元，同时各类公交优待政策同样适用。
灵活接驳，畅通群众出行“微循环”
“微型公交”不仅乘坐舒适，与常规公交相比，车身更短、转弯半径更小、机动灵活性更强，能够更好地破解城市交通拥堵、适配狭窄路段通行等复杂路况，有效解决了大型公交车“进不去、掉头难”的痛点，有效弥补了大型公交车通行受限的短板。据了解，该批“微型公交”目前主要投放在7路、21路公交线路进行试运行。
城市公共交通是关系百姓日常出行的重大民生工程，为进一步优化市民出行体验，切实解决群众出行“最后一公里”难题，菏泽公交集团投入“微型公交”试运行，以“以大换小、灵活接驳”的创新模式，积极推进城市公共交通灵活多样发展，为市民出行注入新便利，赢得广大市民纷纷点赞。此次“微型公交”的投用，标志着菏泽在构建多层次、高效率绿色公交服务体系上迈出坚实一步。
孔祥飞表示，菏泽公交集团将根据线网规划、试运行期间的实际情况，结合线路客流变化与市民出行反馈，逐步对“微型公交”的运营进行优化调整，并陆续投放到更多公交线路，持续扩大绿色公交服务覆盖路网，不断织密城市公共交通服务网络，让绿色出行理念和便捷公交服务惠及更多菏泽市民。
“微循环”畅通城市“大动脉”，菏泽市首批“微型公交”的试运行，不仅是车型的更替，更是城市公交服务理念的升级。随着这一创新模式的不断完善和推广，更多菏泽市民将享受绿色出行带来的便利，城市公共交通的服务温度也将在一件件民生实事中持续提升。 |
