近日，津潍高铁东营区段迁改工程顺利完成津潍高铁全线唯一跨越不同权属2条铁路路段高压电迁改工作，2024年度津潍高铁东营区段“三电”首迁实现“开门红”。
在津潍高铁东营制梁场，工人们正加班加点赶制箱梁。得益于高压线的顺利迁改，制梁场可以开足马力赶进度，确保津潍高铁站的箱梁预制、架设等任务有序推进。
中铁二十一局津潍高铁东营制梁场项目书记李康说：“110KV高压线的顺利迁改，对我们制梁场来说，打通了运架梁通道，我们的八个制梁区可以同时投入使用，900吨的提梁机也可以正常在厂区内进行提梁作业，为制梁场批量生产提供了极大的便利。”
而就在几天前，受制于“三电”迁改工作的滞后，制梁工作效率极大放缓。和津潍高铁沿线其他地区不同的是，津潍高铁东营段“三电”迁改需跨越不同权属的2条铁路路段，这在津潍高铁全线尚属首次。如何协调施工中的多家单位成为了最大的难题。
津潍高铁东营区段“三电”迁改项目负责人张奕说：“因为迁改施工牵扯到两条铁路，如果施工的时间不一致，迁改就无法顺利进行，影响那个箱梁生产、运输。我们需要确定一个相同的停电时间，才能够保障整个工期的顺利进行。”
得知相关情况后，东营区交通运输局迅速沟通相关铁路公司批复统一断电施工时间，另一方面组织中铁十局参建技术人员和设计、监理等6家单位及早论证、完善施工方案。最终确定迁改采取“优化上跨塔位、全面提升净空、封路封网作业”的施工措施。
1月23日，110kV史郝线高压电迁改胜利完工。共拆除原有铁塔、门杆6基，新建铁塔7基，架设新导线及地线7500米，这标志着2024年度津潍高铁东营区段“三电”首迁实现“开门红”。至此，高铁架梁通道被打通，为下一步施工提速创造了先决条件。
闪电新闻记者 陈海涛 东营区融媒体中心 王凯旋 刘浩正 东营报道 |
