近日，走进位于日照高新区的日照中兴汽车有限公司，只见工作人员正忙着对地基、生产线进行改造，为K平台的到来做准备。“K平台来了以后，河北中兴汽车战略中心就全部转移到了日照，日照中兴将成为中兴汽车最主要的皮卡生产基地。”公司人力行政总监唐志军告诉记者。
汽车产业素有制造业皇冠上的明珠之称，是一个国家、地区制造业综合实力的重要体现。拥有汽车整车及零部件企业350余家，特别是随着中兴、魏牌两大整车项目的落地，从无到有，日照拉起汽车产业链，具备年产机动车99万辆、发动机100万台、变速箱140万台、车桥1500万套、模具1万套、活塞2000万只生产能力。去年120家规模以上企业完成产值316.2亿元。
大到整车、发动机、变速箱，小到活塞、气门，在日照经开区，汽车及零部件产业已发展成支柱性产业，截至目前，全区共集聚汽车及零部件企业35家。
“以实施‘链长制’为契机，在内资项目方面，我们将加快以魏牌汽车为龙头的整车及其配套产业的聚集;在外资项目方面，抓住现代汽车集团在中国布局生产新能源汽车的有利时机，以产业协作推进链条招商，将汽车产业做大做强。”日照经开区招商发展集团高端装备产业部部长丁立伦表示。
一辆汽车由2万多个零部件组装而成，要有的放矢引项目。记者从市发改委了解到，日照市已绘制出汽车产业链图谱、汽车产业基地布局图谱、汽车产业链招商布局图谱，结合自身产业发展实际，重点瞄准东三省、京津冀、长三角、中三角、珠三角精准招引，力争引进更多汽车产业链优质项目。
山东五征集团，从一家传统的三轮车制造企业，发展成为集汽车、农用车、农业装备、环卫装备以及现代农业等多元化产业格局于一体的大型现代化企业，靠的就是持续不断的创新。
五征集团积极引进国内外优秀人才，建成一支过千人的研发团队，其中，“泰山学者”专家7名，博士7名，硕士研究生270名。坚持人才引领，手持创新“利剑”，五征开辟出广阔的发展前景：农用车产销量连续多年稳居行业第一;载货汽车挺进行业10强;环卫装备主销品种产销量列全国首位;农业装备为中国农机行业的中流砥柱，多款产品属国内首创并可替代进口产品。
无独有偶，靠着创新，金马工业集团股份有限公司也从一家高档索具工具生产企业，转型升级为国家级专精特新“小巨人”企业。
拥有工程技术人员320余人，靠着29个国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站等各级研发平台，金马集团不断加快商用车转向系统关键零部件全链条制造技术研发和产业化。其中，重卡转向机活塞产品已抢占三分之一国际市场份额，位居世界第一。
创新是发展的第一动力。近年来，支持企业加快创新平台建设，鼓励企业加大技术改造投资力度，支持企业与高校及科研院所开展关键核心技术联合攻关，日照市汽车及零部件企业核心竞争力不断增强。数据显示，日照市汽车企业已建成国家级企业技术中心3家，获得发明及实用新型等专利900余项，每年实施汽车类市级以上创新项目100多项。
抓汽车产业链关键在于抓龙头企业。
记者从市发改委了解到，紧抓入选省新能源乘用车产业集群契机，扭住四家整车企业28万辆产能的充分释放，日照市将加快打造新能源乘用车产业集群，打造日照经开区新能源汽车及核心零部件基地、莒县新能源汽车及零部件基地、五莲县商用车及高端农业装备基地、高新区商用车基地和岚山区汽车用钢耦合发展基地五个基地，建立完善新能源汽车、乘用车、商用车、特种车、农用车、关键零部件和汽车后市场体系，实现汽车产业的体量突破、协作突破和创新突破，加速崛起千亿级汽车产业集群。 |
