晚报讯(记者 杨舒)近日，记者从“深化农村公路管理养护体制改革试点工作开展情况”新闻发布会上获悉，市交通运输局加快“四好农村路”建设，铺就乡村全面振兴康庄大道，让农民群众从“走得了”到“走得好”，让农村物流从“运得出”到“运得畅”，农村交通运输服务品质不断改善，“人享其行、物畅其流”的美好愿景成为美好现实。目前，全市农村公路总里程达到8273.8公里，面积密度181.28公里/百平方公里，位于全省第5位。
2020年11月，枣庄市被交通运输部确定为深化农村公路管理养护体制改革试点市。三年来，全市累计完成投资27.65亿元，实施农村公路新改建780公里、路面状况改善1745公里、危旧桥梁改造39座，实现农村公路危桥动态清零;农村公路年均修复养护工程比例达到7%，优良中等路达到90.6%，且逐年提升，农村公路列养率维持在100%，县乡村三级“路长制”覆盖率均达到100%，逐步形成了农村公路管理养护体制改革“枣庄经验”。
出台《关于深化农村公路管理养护体制改革的实施意见》(枣政办发〔2020〕14号)，明确了枣庄市级政府相关部门和各区(市)政府农村公路管理养护权力和责任清单，建立了农村公路管理养护支持政策、养护资金补助机制和指导监督考核工作机制，全市全面建立了县乡村三级农村公路“路长制”。成立了由市长任组长，市政府有关部门、各区(市)政府负责同志为成员的深化农村公路管理养护体制改革和试点创建领导小组，负责统筹协调推进改革及试点工作。
建立农村公路管理养护长效机制，全面提升农村公路管养水平和通行能力，助推乡村振兴和美丽宜居乡村建设。创新农村公路养护生产模式，分类有序推进农村公路养护市场化改革，提高农村公路养护专业化、机械化和智慧化水平;发挥“农村公路+”先导作用，拓展交通服务广度，探索“农村公路+乡村振兴”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+文化旅游”等融合发展模式，打造了“6+N”美丽农村路示范环线，丰富农村公路功能定位，成为推进农村公路与乡村振兴融合发展的旅游路、产业路、资源路;创新农村公路信用评价机制，出台符合枣庄实际的农村公路信用评价管理办法，逐步建立信用管理台账和失信黑名单制度，把失信企业列入“黑名单”，健全优胜劣汰机制，有效提升地方农村公路管理能力。 |
