全媒体记者 胡艳敏 通讯员 姚晓双
突破，是一座港口高质量发展的代名词，也是山东港口日照港提速构建核心竞争优势的真实写照。
“链长”上任
锁定“依托港口一流的供应链综合服务体系”，山东港口日照港以“链式发展”激活聚变效应，以港口为枢纽，联系上游，携手下游，强链、补链、延链，构建“各美其美、美美与共”的利益共同体。
依托在全国乃至全球最具竞争力的铁矿石储备、加工、中转基地地位，建成全国沿海港口首个流程化、规模化全密闭筛分基地。通过筛分的块矿，可替换28%的高炉配料直接入炉，助力钢厂优化铁前工艺，降碳减排、控制成本，同时，每年可为港口新增铁矿石1500万吨以上，极大丰富和发展了铁矿石筛分、精选、混配等开放式服务体系。
与山东重工合作，建成同心智行绿色转运站。首批投用的100台新能源重卡车，每年可减少排放二氧化碳8100余吨、氮氧化物30余吨、一氧化碳20余吨，打造智慧绿色先行区、合资合作新高地。
“新港区”诞生
今年以来，国内石化行业需求逐步恢复，原油加工量、外贸原油进口量快速增长。日照港精确把握能源发展脉搏，投产第四座30万吨级原油码头，岚山港区也成为全国港口首个拥有四座30万吨级原油码头的单一港区。
第四座30万吨级原油码头投产后，将新增通过能力1800万吨。依托5条原油长输管线、1700余万立方米仓储能力，日照港将成为年通过能力最强、大中小泊位配套最全的亿吨级原油集散地。
“全国每进口十吨原油，就有一吨从这里上岸。”依托集团公司一体化改革发展平台，日照港实施油品一体化运营新模式，形成以管道为主、公铁水多式联运“四位一体”货物疏港综合服务体系。如今，日照港4座30万吨级原油码头发力、7大库区配合、5大管线畅通，正以澎湃“油”力，赋能高质量发展。
“海上通道”频增
前10个月，我国汽车出口量同比增长59.7%，呈现出量价齐升的态势。日照港敏锐捕捉市场机遇，携手板块集团开通“日照—马尼拉”滚装航线，为国产工程商品车和机械设备提供物流服务。
从开通俄罗斯滚装航线，护航国产车扬帆出海，到圣彼得堡航线顺利首航，推动外贸箱量提升，再到复航“日照东方”轮中韩国际客运航线，助力旅游产业恢复……
作为“一带一路”重要枢纽，日照港积极融入和服务“双循环”新发展格局，持续拓展航线网络，搭建畅通高效的“海上黄金通道”，成为引进来、走出去的“超级联系人”。
物畅其流，高效护航。以通航效率提升示范工程为抓手，日照港“雾航”“夜航”等项目先后破题，各航道的原油和散货大型船舶“一潮双靠”也正在实现常态化作业，通航环境持续优化，通航效率不断提升，以“效率快港”建设不断放大港口枢纽优势，为“双一流”建设再添新动能。 |
