(通讯员 谢新华 张少华 记者 苏成华)“门口的这条路没修通之前，每到下雨天，路上淤泥有一尺深，送货的车都要租拖拉机往外拖，拖一次就得200块钱。给俺送原料的都嫌路孬不愿意来。这条路修好后，俺再也不发愁了。”日前，巨野县董官屯镇陈庄村搞鸡笼加工的企业主何小娟高兴地对记者说。
何小娟说的这条路，就是连接巨野县董官屯镇、章缝镇、万丰镇的一条主要乡村道路——田苏路南段。由于年久失修，该路段损毁严重，不仅制约了途经乡镇村的经济发展，也成了群众出行一件最头疼的事。
巨野县抢抓农村公路建设机遇期，快速推进农村公路升级改造项目，去年投资40396.8万元，改造11条县乡道路110公里，全部按二级公路标准设计、建设，是建国以来巨野县县乡道路建设里程最长、标准最高、力度最大的一年，成功入围全省“四好农村路”示范县。今年巨野县将新改建农村公路主干道100公里，实现自然村“村村通”，县乡主干道全部升级改造为二级公路，路面宽度12米，部分15米，镇村公交线路路面一律在5米以上。同时，利用3年时间实施农村道路“户户通”工程，2018年确定“户户通”建设示范村，2020年基本实现农村道路硬化“户户通”。
“建好、管好、护好、运营好”农村公路，是一项系统而又造福群众的民生工程。巨野县深入推进农村公路养护管理体制改革，通过多年的探索、实践，建起了一整套科学的长效机制。按照“有路必养、养必到位”的要求，县道、乡道、村道应养尽养，全县农村公路实现了养护全覆盖;建立了“县道县养、乡村道乡养”分级养护责任制，形成了权责分明、运转协调、管理科学的农村公路养护格局;建立了稳定的养护资金渠道，为农村公路养护工作提供了稳定的资金来源。
巨野县还在全省率先实施了农村公路安防工程，县乡公路全面实施安防工程建设,将安防工程建设资金列入县财政预算，并建立稳定增长的资金保障机制;建立起县交通运输、安监、交警三部门联动机制。由县交通运输局具体负责工程质量管控，工程完工后，由县政府牵头，安监、公安交警、交通运输部门配合，对工程进行验收。一年完成了三年的建设任务，创出了全省安防工程建设的“巨野标准”和“巨野效率”。为此，“全省农村公路安全生命防护工程现场会”在巨野召开，推广巨野经验和做法。
5月9日，在巨野县麒麟大道东段佳和广场公交站亭，田庄镇杜庄村村民杜功成正在等待2路公交车的到来。“现在真是方便呀，价格实惠、班点准时，这路又好走，进城买东西又快又方便。”一旁的一位年轻人点击着手机说，“手机下载巨野公交微信公众号，可以查询实时公交，公交车几分钟到，现在走到哪里了，都知道。”
与乡村公路同步进行的还有巨野县的“城乡公交一体化”。巨野县把城乡公交一体化作为“四好农村路”建设的重要载体，在全部开通城乡客运线路，实现县域范围内行政村公共交通覆盖率100%的基础上，积极推进城乡公交一体化建设，加快对城乡客运班线进行公交化改造。去年，巨野新开通城乡公交线路6条，新投入纯电动公交车280辆，覆盖8个镇区办，100多个村庄，受益群众40余万人。同时建成了“智能调度系统”，实现了对运营公交车辆的实时监控和实时调度，对公交班次实施科学调度，灵活发班。
目前，全县投入使用四处公交站场，累计开通运营公交线路13条260公里、投入纯电动公交车460辆，日均客运量一万余人次，自2016年5月运行以来，累计运送旅客达600余万人次。
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