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为了验证信号，记者也打开视频软件，用4G信号看起超清电影，也用微信和一位在成都的好友玩起了视频聊天，信号很稳定，在隧道里也没有中断。
其实，西成高铁4G信号良好的原因，在于一种特殊的信号电缆(漏泄同轴电缆)，简称为“漏缆”，它既具有信号传输的作用，也具有天线功能，能发射信号。
高铁开通
周末两日一起游西安!
设计时速250公里的西成高铁通车后，成都至西安的用时，将从目前的十三个小时，缩短至4个小时左右。
在西成高铁开行后，其实只要一个周末双休，便能安排出不错的周末度假计划。
提前订好周五下午或晚上的车票，周五下班后到成都东站赶高铁，当晚抵达西安，周末两天，可以在西安或附近游玩，周日晚再赶高铁回成都，不耽误周一上班。
大家要注意!可以预计的是，西成高铁周五、周日的来往车票必然紧俏，所以要想安心耍周末，一定要提前买好车票。
封面新闻记者李智实习生唐依然
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时速250公里爬陡坡穿隧道，西成高铁这样翻秦岭
11月29日，西成高铁全线载重拉通试验进入尾声，为即将开通做最后的准备。
西成高铁全线643公里，设计时速250公里，途经我国地理上最重要的南北分界线秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。秦岭东西绵延500公里，南北宽150公里，平均海拔1500米以上，从关中入川，自古便有“蜀道之难，难于上青天”之谓。
西成高铁怎么翻秦岭?11月27日，科技日报记者采访了铁道第一勘察设计院(简称“铁一院”)西成高铁项目指挥长刘双进。
看西成高铁设计图，这条“高铁蜀道”清晰地展示在科技日报记者眼前：一路爬高下坡，其中有45公里持续以20‰—25‰大坡度线路爬升，直接落差高达1100米;穿越134公里长大密集隧道群……
为何要选择穿越这么多密集的隧道?高速列车空气压差如何解决?北边秦岭陡峭，南边大巴山相对平缓，动车如何安全地高速爬升至顶又迅疾下坡?途经这么多隧道，乘客能否上网?紧急状况下如何救援?
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