滴滴打车方面日前向《第一财经日报》记者确认，前高盛（亚太区）集团董事总经理柳青即将正式加盟滴滴打车，出任首席运营官（COO）一职。公开资料显示，柳青2000年北京大学计算机系毕业后赴美，2002年获得哈佛大学硕士学位，加入高盛。2008年成为高盛亚太区执行董事，并于2012年升任亚太区董事总经理，是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。
对于投身创业型公司的原因，柳青给出的解释是，滴滴打车作为中国最早的打车软件之一，正在做的是一件伟大而富有使命感的创举——利用移动互联网的技术，正在改变人们的出行方式与出行沟通方式，其必然给这一行业带来深刻的改变，让人们的出行更为便捷。“在这一时刻，（我）有信心与滴滴团队一起，迎接这一挑战。加入滴滴，不仅是跨国投行与国内创业互联网公司的转型，更是职业经理人到创业合伙人的身份改变。”柳青补充道。
事实上，相比高管人事调整，业界更为关注的是滴滴开始布局商务租车市场，组建“U优打车”的动作。按照业内流传的消息，腾讯方面日前正在携滴滴打车紧锣密鼓地组建商务车团队，该业务预计在8月底正式上线，并命名为“U优打车”。《第一财经日报》记者就此向滴滴打车方面求证，对方相关负责人对此事不予置评。
不过，作为滴滴打车的老对手，快的打车方面刚刚宣布推出“一号专车”服务。据了解，该平台与“快的打车”平台相互打通。目前该功能正在内测中，将很快上线。在易观智库分析师朱正煜看来，商务租车市场具有较为成熟的商业模式，随着居民出行频率增加以及对于出行体验质量要求的提高，商务租车市场发展迅速，近期国家启动公务用车改革，鼓励社会资源参与公务用车供应，对于商务租车是个利好，未来商务租车在法律法规上的模糊定位有望明朗化。“快的、滴滴进入商务租车市场后，在市场策略上极有可能延续价格战打法，对于易到等独立公司会形成较大压力，未来会形成站队趋势，投资层面动作会增多。”朱正煜解释道。
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