本报讯 (记者岳 倩)日前，中国汽车工业协会发布8月汽车产销情况。8月汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，环比分别增长8.7%和10.1%，同比分别增长13.0%和16.4%。1—8月，汽车产销累计完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%;对比1—7月，产量保持持平，销量扩大了0.6个百分点。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，当月汽车产销同比保持10%以上增长，这是由于大规模设备更新和消费品以旧换新(“两新”)政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，从而推动汽车总体运行平稳。
具体来看，乘用车8月产销分别完成250万辆和254万辆，环比分别增长9.0%和11.1%，同比分别增长12.5%和16.5%。1—8月，乘用车产销累计完成1833.8万辆和1838.4万辆，同比分别增长13.6%和13.8%。
在乘用车市场中，中国品牌乘用车销量占比保持高位。8月，中国品牌乘用车共销售176.6万辆，环比增长10.1%，同比增长21%，占乘用车销售总量的69.5%，销量占有率比上年同期提升2.6个百分点。1—8月，中国品牌乘用车共销售1264.2万辆，同比增长23.8%，占乘用车销售总量的68.8%，销量占有率比上年同期提升5.6个百分点。
新能源汽车依旧是车市的重要增长引擎，8月产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，环比分别增长11.9%和10.5%，同比分别增长27.4%和26.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。1—8月，新能源汽车产销累计完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。
出口表现依然亮眼。8月，新能源汽车出口22.4万辆，环比下降0.6%，同比增长1倍。其中，新能源乘用车出口22万辆，环比下降0.2%，同比增长1.1倍;新能源商用车出口0.4万辆，环比下降15.8%，同比增长9.5%。1—8月，新能源汽车出口153.2万辆，同比增长87.3%。其中，新能源乘用车出口147.3万辆，同比增长85.1%;新能源商用车出口5.8万辆，同比增长1.7倍。
对于车市后续走势，据中国汽车工业协会相关负责人介绍，8月22日国务院召开常务会议，充分肯定了“两新”政策在稳投资、扩消费、促转型、惠民生等方面取得的明显成效;要求在对政策实施情况进行认真总结评估的基础上，加强统筹协调，完善实施机制，更好发挥对扩大内需的推动作用;同时也要确保补贴资金用到实处、见到实效，进一步强化财税金融等政策支持，创新消费投资场景，优化消费投资环境，综合施策释放内需潜力。明确的政策增强了企业信心，将对下半年车市增长起到重要推动作用。 |
