悠悠艾草香，片片粽叶长。端午节，商用车界捷报频传，潍柴新能源商用车微卡销量取得骄人战绩。自蓝擎品牌发布后，潍柴新能源蓝擎·凌交车仪式火遍神州大地，湖南、山东、山西、河南、河北等地陆续传来首批交付喜讯。
 
传递美好生活，微卡助力经济复苏
夏日清晨热气腾腾的早点，夜幕下热闹喧嚣的烧烤、夏日里甘甜可口的瓜果，以及快递小哥那份真挚淳朴的笑容。随着经济复苏，消费持续回暖，烟火气越来越旺，蓝擎微卡·凌发挥了重要的作用，传递特色美食，分享快捷便民服务，更是完成最后一公里的快递神器。
作为商用车技术领军者，潍柴新能源商用车推出微卡蓝擎·凌，以此提振市场信心，为经济复苏凝聚强劲势能。依托潍柴动力总成研究中心、潍柴日本东京创新中心设计，传承Carry车型大空间、高承载和灵活性特点，打造国产高端微卡标杆。90后刘师傅表示：“天气渐热，买了微卡蓝擎·凌运输水果，生意好的不得了。”
 
黄金动力强劲省油，承载力技高一筹
微卡蓝擎·凌热销是必然的，首先就是应用潍柴发动机+潍柴变速箱+汉德车桥组成的黄金动力总成;底盘经中日专家精心调校，采用极致轻量化设计，承载力提升15%，整车抗振性提升50%。潍柴WP2.3Q发动机动力更充沛，油耗比竞品节油3%;匹配潍柴变速箱，换挡更平顺，传动效率提升5%;标配汉德车桥，比竞品轻35kg，采用主减、低摩擦技术，传动效率提升3%以上，还支持30万公里长效换油，大大减少后期支出。80后李师傅直言：“微卡选蓝擎·凌，就是选潍柴发动机，皮实可靠，还省油，赚得多跑得快。这月给3个社区上门送菜，总能快人一步。”
蓝擎·凌支持厢货、栏板、仓栅、翼开启厢式等多种货箱，可满足不同客户的定制化需求;前后板簧采用少片簧设计减重30%，板簧刚度提升60%，承载力技高一筹。空载状态下，货台离地仅860mm，装卸货物省时省力。整车长5990mm，车宽1910mm，车高2760mm，上高架下地库，轻松穿行老旧社区，轻松胜任多场景、多路况的复杂配送任务。
 
传统元素简约大气，舒享体验一步到位
蓝擎·凌外形简约流畅，银锭造型，圆润线条，专属菱晶一体式大灯，造型极具动感，备受年轻用户青睐。1750mm驾驶室，单排三座李尔3D日式座椅，环抱式中控仪表台，乘用车级搪塑材质，纹理均匀质地柔软;内部宽敞舒适，可选单排、双排座舱，适合不同场景载人和货运需求。
由李尔公司操刀的日式三座座椅风格，据中国人体形设计，座椅宽度适宜，靠背线条贴合脊背，3D立体包裹，支撑性全面提升，减少驾驶疲劳。应用全面降噪技术，多媒体配置一应俱全，传递舒享的驾乘体验。70后老司机王师傅感慨：“拥有了蓝擎·凌，才知道卡车也可以这么舒服，和开小轿车差不多，最近腰也不疼了。嗯，蓝擎·凌不愧是赚钱神器。”
 
伴随五、六月蓝擎·凌交付的捷报频传，微卡销量持续攀升，未来将有更多潍柴新能源商用车出现在我们的身边，助力经济平稳运行，指标稳中向好，加速供给侧改革的持续推进。 |
