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NP1亮相广州车展,广汽本田开启全面电动化

2021-11-29 16:05:40  |  来源:  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

  今年10月,本田正式推出了全新纯电动品牌——e:N。在广州车展上,e:N系列首发车型之一广汽本田e:NP1首次与公众见面。广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部创新业务部副部长汪伟表示,e:NP1将于2022年上半年上市。这款代表着广汽本田未来发展方向的新车,在很多方面都具有开创性的特点,非常值得关注。

  “动”则高能,新能源SUV驾驭新体验

  正如那句“买发动机送车”那样,在电动车领域广汽本田也依然那么执着,广汽本田e:NP1的表现一如本田所有车型那样,从来没有在性能上让人失望过。由于它基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造,集合有高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及高密度的大容量电池。依托Honda卓越的电控技术积淀,e:NP1所搭载的电机功率密度达到行业领先水平,电机的控制程序集成高达20000多个场景算法,是普通纯电动车的40倍以上,使得e:NP1能够适应更加广域的驾驶场景。因此不论在驾驶感受上还是在动力体验上,都有着良好的表现。

  基于e:N Design全新设计语言打造,“美”才是重点

  广汽本田e:NP1的外观和广汽本田的其它车型都有着明显的区别,对于传统车企而言,“触电”车型如何和燃油车做出明显的视觉区别是个大问题。广汽本田的思路给了大家一个方向,e:NP1采用全新“e:N Design”设计语言,造型简洁犀利。

  具体来看,它的前脸使用了封闭式格栅设计,并加入了e:N系列专属的发光“H”车标,配合两侧的LED大灯组,点亮后有着极高的车型辨识度。值得一提的是,这也是广汽本田旗下车型首次采用发光车标。此外,e:NP1的飞翼式前脸的凹凸细节处理也带来了更具科技感的审美体验,更加符合年轻人的审美特点。

  这些颇具科技感的设计元素,在它的车尾也有较为明显的体现——广汽本田e:NP1的尾部采用了贯穿式尾灯设计,既拉宽了车尾的视觉宽度,又让车辆看起来更有未来范儿,而诸如首次采用的“Honda”字母车标、“e:NP1”标识等等元素,又进一步凸显了其“e:N“系列新能源车型的身份。

  迎合年轻审美,科技配置赋“智”驾驭

  在外观上极具特色的e:NP1,在内饰设计上也呼应了外观的各种特点,进入车内后,人们一眼就能感受到日式极简设计理念和科技感相融合在一起的美——10.25英寸的全液晶仪表盘加15.2英寸的中控大屏,不仅能显示出各种类型的行车数据,视觉效果上也更加符合年轻人所追求的科技感。而且它还搭载了e:N OS全栈智控生态系统,功能丰富、控制方式多元,操作体验非常顺手。

  值得一提的是,新车还将搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,这套系统集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并支持手机远程操控,可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。可以说,电动车该有的智能配备,广汽本田全都安排到位了。

  主动安全方面,e:NP1的表现也可圈可点,它搭载了本田最新的Honda SENSING安全超感系统,为用户带来更加安全安心的移动出行新生活。并配备DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,确保行车安全。

  总结:

  广汽本田在2021年实现了车生活全价值战略的全面落地,对旗下多款车型进行了焕新升级,并且紧跟电动化、智能化趋势,依靠先进的技术以及够硬的品牌技术为消费者提供更好的用车体验。同时,广汽本田新电动化工厂也将于2024年投产,届时全面电动化的广汽本田将以全新的姿态呈现。而本次车展,以e:NP1为代表的车型的出现,也可以说让广汽本田在面对各大品牌的竞争时拥有更多的应对手段,同时,它也将会为消费者们提供全新的出行选择,为国内新能源发展带来一大推动作用。

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