2021年7月1日上午9点30分,当18辆福田欧航R系列国六超级中卡和平鸽运输放飞车同时开栏,10万羽象征繁荣、昌盛的和平鸽从四面八方盘旋于天安门广场上方时,庆祝建党100周年大会(以下简称:庆祝大会)现场群情振奋、万众欢腾。此刻,正在警戒区随时待命的申荣欣,更是格外自豪、激动。
【保障庆祝大会-福田欧航R系列国六超级中卡放飞和平鸽】
作为福田欧航欧马可和平鸽运输&放飞服务保障团队负责人,北汽福田集团欧马可事业部服务管理部助理高级经理申荣欣在回忆这难忘一刻时,仍然掩饰不住激动的心情:“我是一名党员,对能参加庆祝大会的服务工作深感骄傲!”
【北汽福田集团欧马可事业部服务管理部助理高级经理申荣欣】
时间紧,任务重,压力大
从3月份接受庆祝大会和平鸽运输放飞用车服务保证任务、组建21人的服务团队,到7月1日圆满完成,申荣欣和他的伙伴们经历了一个个严峻的考验。
【福田欧航欧马可和平鸽运输&放飞服务保障团队部分成员合影】
与2019年福田欧航欧马可承担的国庆70周年盛典和平鸽运输放飞任务相比,此次庆祝大会和平鸽运输&放飞任务有极大不同:首先运输车辆由12辆增加到18辆,需要提供维保车辆增多;其次,车型由此前国五排放标准的欧马可S5,换为国六排放标准的全新一代欧航R系列国六超级中卡,油品、尿素,以及信息安全保障工作复杂性均非昔日可比;其三,任务完成的准备时间由2019年的半年变为2021年的100天,时间紧、任务重。
虽然此前福田欧航欧马可在诸多重大会议、体育赛事等活动的服务保障中均出色地完成了各项服务保障任务。但申荣欣说,“虽然在历次的服务保障中,我们积累了丰富的经验,但面对每次任务时都不能放松,更何况本次大会非比寻常,一定要高标准保证“零故障、零缺陷、零失误”完成和平鸽运输放飞任务。”
全新一代欧航R系列国六超级中卡担纲重任
工欲善其事必先利其器。
为保证庆祝大会和平鸽运输&放飞任务圆满完成,任务车辆选定由福田欧航欧马可以ME4平台打造的全新一代欧航R系列国六超级中卡担纲,该款车型曾获“2021中国年度卡车”荣誉称号。申荣欣表示,这款车技术是领先的,产品是值得信赖的。
【福田欧航R系列国六超级中卡和平鸽运输放飞车】
这18辆全新下线车型,整车制造遵循严苛国典标准,搭载由PDIC动力集成中心打造的X超级动力链,以更加卓越的起步加速以及更加充足的爬坡动力,保障和平鸽高效运输。同时标配丰富的智能辅助驾驶系统,满足L2级别自动驾驶,有效提升运输安全性。
为保障整齐的放飞,福田欧航欧马可基于国庆70周年盛典的保障经验,实现鸽笼的定制化打造。通过鸽笼配备的专用长臂撬杆,改进固定鸽笼的直角杠杆构件,最终实现1秒完成整个鸽笼开关,90秒内和平鸽全部飞出,营造万鸽齐飞的壮观视觉效果。考虑时值炎热的天气,福田欧航鸽笼车在运输和平鸽时,不仅减少和平鸽装载量,更在车辆前后两端都安装了通风机、通风管道将新鲜空气源源不断送入每层鸽笼。
搭建有力服务团队,实施有效服务方案
在打造定制化产品的同时,为了“零故障、零缺陷、零失误”地保障庆祝大会和平鸽运输放飞工作圆满完成,服务团队按照庆祝大会的时间节点,对项目准备、项目开展及完成情况,以及后续工作制定了详细周密的实施计划。
首先是人员准备。本次福田欧航欧马可的服务团队,其中12人具有重大国事活动的服务经验。团队成员包括欧航欧马可事业部服务管理部、福田康明斯服务工程师,以及相关配套商的售后服务人员。
【福田欧航R系列国六超级中卡和平鸽运输放飞车车辆检查】
其次是相关配件和工具准备。针对欧航欧马可R系列超级中卡国六产品维保最高要求,准备了包含发动机等大总成件在内的370种配件以及20项工具,采购内窥镜及红外线温度测试仪,排除起火及停驶隐患。
另外是应急准备。针对现场发生的故障制定预案,采购应急拖车绳及车辆气路应急拖车连接管,并协调装备应急清障车,车辆出现故障时,可将车辆鸽笼第一时间转运、调换。
【欧马可清障车】
虽然驾驶员是来自福田汽车的物流公司员工,但大多人对国六车型了解较少。为避免因错误的驾驶方式导致车辆后处理故障,福田欧航欧马可专门开展驾驶员培训课程,全面讲解国六车辆使用方法及DPF再生注意事项,确保车辆高效、安全行驶。
【驾驶员在进行欧航R系列国六超级卡车使用培训】
在庆祝大会和平鸽运输&放飞活动中,车辆整体的可靠性、安全性成为任务完成的关键。为此欧航欧马可事业部保障团队对车辆进行了6次排查,平均两周全面检查一次,排查节点为车辆交付PDI检查,车辆性能测试,车辆装载鸽笼前检查,返回后带笼检查及警察学院演练中及演练后检查。
【福田欧航R系列国六超级中卡和平鸽运输放飞车车辆检查】
经过一轮又一轮的反复排查,车辆和鸽笼状态等一直保持最佳,车辆检查时始终为合格状态,车辆箱板及立柱开关正常,不干扰放飞动作,确保和平鸽能被顺利放飞。
风险考虑周全,确保放飞万无一失
申荣欣谈到,保障工作最关键性的目标是让鸽笼打开非常便利,同时防备车辆出现起火自燃的危险。
为此服务保障团队进行了多次现场应急演练,包括车辆应急拖车——当车辆应急出现故障无法离场时,使用前车拖拽后车进行离场。申荣欣非常满意地说,计划3分钟内完成链接并拖车离场,但演习只用了2分30秒,比70年庆典演练时缩短了30秒。另外,为保障雨季车辆工作正常,保障小组还使用水管在车辆重点部位喷水10分钟以上,进行淋雨试验。
谈到风险防控,申荣欣认为与建国70周年庆典相比,此次庆祝大会期间新冠疫情的预防工作特别重要。按照相关规定,服务保障小组成员全部完成疫苗接种,并在准备工作后期进行多次核酸检测,克服自身困难,坚持非必要不离京,减少疫情风险。
【和平鸽放飞演练】
申荣欣是在2006年参加工作时加入的党组织。他非常感慨地说到:“我们能够参与庆祝大会的服务保障工作是公司的荣耀,也是我的荣幸!我在现场深切感受到庆祝大会的热烈、庄严,感受到祖国建设的伟大成就。”在100天的和平鸽运输&放飞服务保障工作中,最让申荣欣感动的是,全体队员没有一人因为困难和疲劳、压力而喊过苦、叫过累。
通过多次重大国事活动的考验,申荣欣对福田欧航欧马可作为高端中轻卡领导者表现出的国典品质深感自豪,也为企业超强的服务保障能力表示非常自信。身为福田欧航欧马可产品的售后服务人员,申荣欣亲眼目睹了品牌的高速成长。他希望品牌今后继续向社会推出更多节能减排的好产品,发挥更多的社会责任。 |