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包括第三排在内，拥有同级最多的6个独立USB接口，无论移动设备再多，也能轻松充电。
配备了8.4寸Uconnect®智能车载控制系统和10.1寸二排双屏独立播放娱乐系统等高科技豪华配置，全家欢乐出游时，无论是一个新颖游戏亦或是一部《小猪佩奇》，后排独立娱乐系统均可以让吵闹的熊孩子立刻安静下来。
“真没想到，拿到车后的第二天就顺利上了粤A新能源牌照，一下子省了5万，再看看周围依旧排着队等着拍牌的朋友，感觉自己这边简单地像做梦一样”，随着广州新政的正式实施，广州牌照竞拍人数和竞拍价格再创新高，7月突破5万元大关，粤A牌照一牌难求。然而8月底，家住广州天河区的陈先生花49.69万购买了一台进口美系7座豪华MPV克莱斯勒大捷龙混动版，则跳过了浩浩荡荡的拍牌大军、昂贵的拍牌费用，轻松拿到了大捷龙在广州的第一张粤A新能源牌照。
携MPV宗师之名硅谷之利，克莱斯勒大捷龙混动版已绿26城
随着7月1日起广州正式限外，外地牌照城市通行势必受到诸多影响，全新克莱斯勒大捷龙混动版正式获得“免费送新能源粤牌”待遇，对于广州的高净值家庭绝对是一个大利好!不仅能解决一牌难求的窘境，平时接待客户有档次，回归生活又能安全舒适款待家人，可谓引领豪华MPV的绿色环保新风尚。事实上在美国本土，全新克莱斯勒大捷龙混动版早就得到了全球自动驾驶领导者Waymo垂青：这一谷歌旗下估值1750亿的独角兽宣布，未来三年将购买62000辆大捷龙混动版车型，以进一步拓展公司的自动驾驶项目。在中国，克莱斯勒大捷龙混动版在上海、广州、成都、南京、济南、西安、宁波、苏州、无锡、青岛、烟台、洛阳等全国26个城市获赠新能源牌照，成为7座豪华MPV中唯一扛起绿色大旗的选手，在上海、广州等高价拍牌城市更是异军突起，成为高净值家庭的不二选择。
作为MPV这一车型的开山宗师，克莱斯勒大捷龙通过35年5代产品和1300万台的累计销量成为这一市场名副其实的全球销量冠军。如今，进口大捷龙再一次成为一名开拓者，相比埃尔法、奔驰Vclass等同级竞争对手，率先推出了全球首款搭载插电式混合动力系统的豪华MPV。作为MPV车型宗师的进口大捷龙混动版，凭借雄厚历史底蕴、全球领先混动科技造就的强大实力，令其成为7座豪华MPV中唯一扛起新能源大旗当之无愧的领头羊。相比专供中国市场的GL8高配版，除了付出一张5万多元的粤A牌照和近40万元的车价外，还要被贴上专车司机的标签;相比在日本亲民在中国市场贵到无上限的埃尔法，除了80几万元的车价，还要接受30几万的霸王条款和遥遥无期的提车时间，进口大捷龙混动版既彰显了自己独特的潮流科技品位，又践行了绿色环保承诺，被称为高端豪华MPV中的特斯拉!
百公里2升、续航950公里彻底告别里程焦虑油耗焦虑
凭借全球顶尖的混动科技，进口大捷龙混动版强势荣膺“世界最环保车型”前三甲，该奖项由独立非盈利性组织｢WorldCarAward｣(WCA)主办，代表世界最高级别荣誉的汽车奖项。这得益于进口大捷龙混动版搭载支持阿特金森循环的3.6LPentastarV6发动机+SI-EVT构成的混合动力系统，荣膺行业最权威的2017年“沃德十佳”发动机奖项。综合功率高达306马力，百公里加速仅8.8秒，百公里油耗低至2.0L，2.5小时充满电，综合续航高达950公里!
“钢铁侠”护身的美式大堡垒成就全家的豪华移动大平层
美系车向来以高安全性著称，而全车超过72%采用高强度钢的进口大捷龙混动版堪称高端豪华MPV中的“钢铁侠”，将静音、坚韧、减重的多种钢材融合一体式车身结构中。无论是前方或是侧面的撞击均能为乘员提供最安全的保护，维持车身笼形结构的完整，给乘客和驾驶员足够的生存空间。此外，进口大捷龙混动版更拥有同级独有的8安全气囊，并且在同级中唯一在二排、三排座椅上均有设置的ISOFIX儿童安全座椅接口，所有座椅均配备了三点式安全带。
同级唯一超过2米的车宽和同级最长的车身，带来同级最宽绰豪华美式移动大平层，即使坐满7人也没有丝毫显得局促。
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